تتمتع أودي RS 5 كوبيه بقدرة فريدة على عكس هويتها الديناميكية كسيارة كوبية كلاسيكية أنيقة ورياضية وذلك بفضل الخطوط الخارجية المنسابة على كامل الجسم حيث الشبك الأمامى الرياضى الأحادى التصميم وفتوحات التهوية الكبيرة وعاكف الهواء الأمامى المدمج بالصادم الامامى والمصابيح الزينون المعززة بتقنية LED للإضاءة فى وضح النهار كما يمكن ملاحظة الألومنيوم المثقول على أطراف النوافذ والمرايا الجانبية، وبالإنتقال الى الجهة الخلفية تكمل اودى روعة التصميم الخارجى مع نهايات متناسقة وصادم خلفى ضخم مع مخارج اسطوانية مزدوجة لخروج العادم بالإضافة لموزع الهواء السفلى، اما المصابيح الخلفية فهى تحدث عن عن روعة تصميمها تماما كما هو الحال فى المصابيح الامامية وتتميز ايضا بجانح خلفى اتوماتيكى يرتفع عن وصول السيارة الى سرعة 120 كم فى الساعة وينخفض عند 80 كم فى الساعة.
زودت المقصورة الداخلية بأفضل انواع المواد واكثرها جودة على الإطلاق وتمتاز بمقاعد رياضية مكسوة بالجلد، وبطبيعة الحال زودت بعجلة قيادة رياضية متعددة الوظائف مكسوة بالجلد المثقب وبكونسول وسطى مع مفاتيح للتحكم بتشغيل وايقاف عمل المحرك ونظام MMI الملاحى متعدد الوسائط والذى يرحب بالسائق على طريقته من خلال رسالة ترحيب عند تشغيل المحرك، كما صممت لوحة العدادات بعناية فائقة بهدف توفير قراءة ممتازة وإطلالة رياضية تلائم شخصية السيارة.
زودت بمحرك عالى الأداء مكون من ست اسطوانات TFSI V6 سعة 2.9 لتر وبقوة 450 حصان عند دوران المحرك بسرعة 8250 دورة بالدقيقة وذلك بموازاة استهلاك متدن للوقود امام عزم المحرك فيصل الى حدود 600 نيوتن متر بين 4006 دورة بالدقيقة الأمر الذى يسمح لهذه السيارة الذى يبلغ وزنها 1725 كجم بالتسارع من حالة الثبات وصولا الى 100 كم فى الساعة خلال 3.9 فى الثانية علما انه بالإمكان رفع السرعة القصوى المحددة الكترونيا الى 280 كم فى الساعة عند الطلب، كما زودت بعلبة تروس اوتوماتيكية تسمح للسائق التحكم بتعشيق النسب من خلال مقبض علبة التروس المصممة بإسلوب رياضى او من خلال المقبضين المثبتين خلف عجلة القيادة.