كشف اللواء محمد صلاح الدين رئيس جهاز تعمير القاهرة الكبري أن الجهاز يقوم حاليًا بتنفيذ أضخم محور عرضي بالقاهرة " محور الفنجري الحر " للربط بين محور المشير بالتجمع الخامس وبين محور روض الفرج الجاري تنفيذه حاليًا.

وأشار إلى أن المشروع يستهدف تأكيد دور محور الفنجري كمحور عرضي رئيسي لمحافظة القاهرة من خلال الربط بين محور روض الفرج ومحور المشير في التجمع الخامس لتحقيق السيولة المرورية القادمة من الطريق الصحراوي غربًا بالإضافة إلى ربط الطريق الدائري شرقًا بالكورنيش وتخفيف العبء المروري على المحاور الطولية بالقاهرة.

وقال أن المشروع يتم تنفيذه على 3 مراحل بتكلفة تقديرية تبلغ نحو 1.15 مليار جنيه مشيرا إلى أن المرحلة الأولى تتضمن تنفيذ كوبري الفنجري الجنوبي من شارع المخيم الدائم إلى شارع ممدوح سالم بطول نحو 1487 متر وعرض 23 متر بتكلفة تصل إلى نحو 275مليون جنيه شاملة أعمال تحويل المرافق وتوسعة الطرق السطحية والجاري الإنتهاء منه وإفتتاحه في إبريل المقبل.

وأكد أن المرحلة الثانية من المشروع تتضمن توسعة كوبري الفنجري القائم حاليًا في الإتجاهين وكذلك تنفيذ نفق أمام مبني الأمن الوطني للربط مع محور المشير بتكلفة تقديرية 290 مليون جنيه منوهًا أن المرحلة الثالثة ستتضمن إنشاء كوبري معلق أعلى منطقة كوبري القبة من أمام مسجد الزعيم جمال عبد الناصر للربط مع محور روض الفرج بتكلفة تصل إلى نحو 450 مليون جنيه.

وعن المعوقات التى واجهت المشروع قال صلاح الدين أن الأعمال إعترضتها مجموعة هائلة من خطوط الكهرباء والتليفونات والغاز وخطوط الصرف الصحي والمياه مما إضطر الجهاز إلى تلافيها بدلًا من نقلها وتحميل المشروع تكاليف إضافية بالتنسيق مع جميع الجهات المعنية، وكذلك تم عمل دفع نفقي بعمق 9 متر أسفل الطريق بعرض طريق الأوتوستراد أمام منزل ومطلع كوبري أكتوبر لوضع جميع مرافق خطوط المياه والصرف الصحي بداخله تفاديًا لغلق طريق الأوتوستراد

وقال أنه تم إنشاء مصنعين للخرسانات سابقة الصب لمضاعفة أعمال صب الكمرات بإستاد القاهرة مشددًا أن الجهاز مستمر في تنفيذ المشروع حتى في الأجازات الرسمية من أجل الإنتهاء منه نهاية أبريل المقبل بعد توجيه السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي بإنهاؤه في هذا التوقيت.