بذلك تكون قناه السويس منطقه جاذبه لجميع المشروعات و قد وجه الفريق مهاب مميش سؤاله الباحثة ايمان محمد عيادة عن أسباب حفر قناة السويس الجديدة و لماذا لم نحفر قناة السويس الجديدة على طول القناة القديمة بالكامل 
و شدد الفريق مهاب مميش على ضرورة عمل مجتمعات عمرانية فى هذة المنطقة و ذلك لإعادة توزيع السكان داخل مصر لأننا نعيش فقط فى ٦.٥% فقط من المساحة الإجمالية لمصر و فى نهاية مناقشته للباحثة قدم الشكر للقيادة السياسية و على رأسها الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس جمهورية مصر العربية على إقامة هذا المشروع العملاق مؤكدا أننا نجنى ثمار أعمال أجدادنا و احفادنا يجنون ثمار اعملانا 
وحرصا من جامعه قناه السويس برئاسه الدكتور ممدوح غراب رئيس جامعه قناه السويس بضروره دعم المشروعات التنمويه الكبري داخل هذه المنطقه الساخنه منطقه القناه وسيناء لكونها بيت الخبره الذي يقع علي عاتقه توفير الدراسات التي تدعم هذه المنطقه الاستراتيجيه وباشراف عام الدكتوره ماجده هجرس نائب رئيس الجامعه للدراسات العليا والبحوث وباشراف تنفيذي الدكتوره ناديه ماهر عميد كليه السياحه والفنادق والدكتوره فاتن العليمي وكيل الكليه للدراسات العليا والبحوث 
وبلجنة تحكيم و مناقشة تضم الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس(محكما) و الدكتورة دلال محمد مصطفى استاذ بكلية السياحة و الفنادق جامعة الإسكندرية فرع مطروح و الدكتورة نادية ماهر استاذ بقسم الدراسات السياحية بالكلية (مشرفا و محكما) و الدكتور تامر حمدى عياد المدرس بقسم الدراسات السياحيةبالكلية 
وقد أكدت الدكتورة نادية ماهر عميد كلية أن أسباب إختيار الدراسة اتت من خلال اقتناع الباحثة التام بأهمية مشروع قناة السويس الجديدة ومدى تأثيره على السياحة العربية البينية الوافدة إلى مصر، وقد تم إختيار منطقة قناة السويس الجديدة كمنطقة تطبيق للدراسة بإعتبارها تضم أحد أهم المشروعات القومية التى تخدم الإقتصاد القومى المصرى والذى يمكن أن يقدم بعض الحلول والمقترحات لظاهرة تذبذب السياحة العربية البينية الوافدة إلى مصر بما يتماشى مع السياسة العامة للدولة المصرية، حيث تتمتع منطقة قناة السويس بالعديد من المقومات التي تؤهلها لتكون وجهة سياحية متميزة ودائمة، فهى تعتبر حلقة وصل بين قارتي آسيا وإفريقيا تتنوع بها عناصر الجذب السياحي والمقومات البشرية الهائلة، مما جعلها منطقة جذب للإستثمارات العربية والأجنبية ، وإمكانية الإستفادة من هذا المشروع القومى العظيم فى رسم صورة عالمية إيجابية لمصر ووضع خطط تنموية تقوم عليها صناعة السياحة ومن ثم تنمية السياحة العربية البينية الوافدة إلى مصر كما فتح مشروع قناة السويس الجديدة افاق استثمارية عربية واجنبية لا مثيل لها بمدن القناة، وانقسمت الاستثمارات الدولية بين عربية واجنبية ،.وقدمت هيئة قناة السويس بعض مزايا الاستثمار فى مشروع التنمية بمنطقة اقليم قناة السويس، منها وجود قناة السويس الجديدة يعطى الموقع تصنيفا عالميا متميزا ، كونها أصبحت قادرة على استقبال معظم انواع السفن فى سهولة ويسر ما ينعكس مباشرة على مشروع التنمية الذى يعتمد فى جوهره على حركة النقل البحري وثقافة القيمة المضافة ، والصناعات التكميلية ، مما يسهل ويسرع فى الوصول الى مصادر الترويج والتوزيع الاقليمية والداخلية والعالمية ، علاوة على التميز اللوجيستى غير المحدود المزايا للموقع، والذى يحقق اكبر الاثر نجاح الاستثمارات العربية بالمنطقة ، مع توفير تشريعات قانونية للاستثمار تحقق الحماية للمستثمرين والحماية للمصالح الوطنية ، مع توفير اراضى المشروع بنظام حق الانتفاع للمستثمرين الاجانب والوطنيين لفترات طويلة ومتجددة ، وذلك لاعطاء المستثمرين احساسا بالامن والاستقرار. 
وبعد تحديد مشكلة الدراسة والتوصل لأهم نتائجها والتى أكدت على وجود إرتباط وتأثير بين دورمشروع قناة السويس الجديدة و تنمية السياحة العربية البينية .
قامت الباحثة بوضع خطة تنموية مقترحة تشتمل على مجموعة من الإقتراحات العملية والإستراتيجيات التي يمكن إتباعها لتفعيل دور مشروع قناة السويس الجديدة في تنمية السياحة العربية البينية، وذلك وفق مجموعة من الخطوات يتم تنفيذها ومتابعة العمل بها والرقابه عليها بتضافر جهود الوزارات والهيئات المصرية المعنية بالسياحة ،حتى يتم تحقيق الأهداف المحددة التى من أجلها تتم التنمية السياحية في منطقة قناة السويس.
وقد ناقشت الدكتوره دلال محمد مصطفي عميد كليه السياحه والفنادق جامعه الاسكندريه فرع مطروح مشكلة الدراسة مع الباحثه فى ظل غياب الخطط التنموية والتى تساهم فى تفعيل السياحة العربية البينية مما أدى إلى تقليص دور مشروع قناة السويس الجديدة فى تنمية السياحة العربية البينية.
و أشارت الباحثة أن الدراسة تهدف إلى تحقيق ما يلي: 
١.إلقاء الضوء على مشروع قناة السويس الجديدة وأهميته للإقتصاد القومى المصرى.
٢. تحليل حركة السياحة العربية البينية الوافدة إلى مصر.
٣. توضيح دور مشروع قناة السويس الجديدة فى تنمية السياحة العربية البينية.
٤. دراسة العلاقة بين أبعاد تنمية السياحة العربية البينية وبين أبعاد مشروع قناة السويس الجديدة.
٥. وضع خطة تنموية مقترحة لتفعيل دور مشروع قناة السويس الجديدة فى تنمية السياحة العربية البينية.
اما عن أهمية الدراسة فاكدت الباحثة ان هذه الدراسة لها اهمية كبيرة لصناعة السياحة ولمشروع قناة السويس الجديدة كمحركان عملاقان للإقتصاد القومى المصرى ، حيث يمنحاه دفعة قوية للخروج من مأزق البطء والركود ، ويساهما فى التنمية المستدامة للإقتصاد المصرى وفقاً لاستراتيجية مصر ٢٠٣٠ وكذلك إتجاه الدولة المصرية نحو تنمية السياحة العربية البينية تفادياً لما عاناه القطاع السياحى من هروب أسواق أجنبية رئيسية خلال السنوات الأخيرة.
و تمثلت فروض الدراسة فى:
وجد علاقة ذات دلالة ١.إحصائية بين آراء مسئولي السياحة العربية (مصريين- عرب) حول دور مشروع قناة السويس الجديدة فى تنمية السياحة العربية البينية.
٢.يوجد تأثير معنوي بين آراء مسئولي السياحة العربية (مصريين- عرب) حول دور مشروع قناة السويس الجديدة على تنمية السياحة العربية البينية.
٣. يوجد إختلاف جوهري ذا دلالة إحصائية بين آراء مسئولي السياحة العربية (مصريين- عرب) حول أبعاد مشروع قناة السويس الجديدة وأبعاد تنمية السياحة العربية البينية
كما اعتمدت الدراسة على المنهج الوصفى التحليلى بشقيه المرجعى و الميدنى وتمثل مجتمع الدراسة من المصريين و العرب و قامت الباحثة بإجراء مقابلات شخصية لقياس الاتجاه العام لاراء عينة الدراسة من المصريين من خبراء الاستثمار و الاقتصاد و الخبراء السياحيين ووزارة السياحة والهيئة العامة للتنمية السياحية والهيئة المصرية العامة لتنشيط السياحة،وكذلك الخبراء الإستشاريين والعاملين بالسياحة العربية، وذلك من خمس دول عربية وهى :"السعودية ، والأردن ، ولبنان ، وعمان ، والإمارات" ، كما تم استخدام البرنامج الإحصائي SPSS, Ver. 22)) لتحليل بيانات الدراسة.
و أوضحت العينة أن مشروع قناة السويس هو المتغير المستقل الذي يؤثر في المتغير التابع، ويشتمل على ثلاثة أبعاد رئيسية، وهي (الدعم الإقتصادي، الدعم الإجتماعي، الدعم السياحي)، وأن تنمية السياحة العربية البينية هي المتغير التابع الذي يتأثر بالمتغير المستقل وتشتمل على ثلاثة أبعاد رئيسية، وهي (التنمية الإقتصادية، التنمية الإجتماعية، التنمية السياحية).
وقد توصلت الدراسة للنتائج التالي :-
- وجود إرتباط معنوي إيجابي عند مستوى دلالة إحصائية (0.01) بين أبعاد مشروع قناة السويس الجديدة وأبعاد تنمية السياحة العربية البينية لدى عينة المصريين والعرب .
- وجود تأثير معنوى لـ (الدعم المادي، الدعم الثقافي، الدعم الجغرافي، الدعم السياسي) على التنمية الإقتصادية في منطقة قناة السويس الجديدة، في حين لا يوجد تأثير لـ (الدعم الإداري، الدعم التشريعي، الدعم التنظيمي، الدعم الإستثمارى، الدعم الأمني) على التنمية الإقتصادية في منطقة قناة السويس الجديدة.
- وجود فروق معنوية عند مستوى دلالة إحصائية (0.01) بين آراء المصريين والعرب في الدرجة الكلية للإستبيان لصالح العرب.
وقد اوصت الدراسةبمجموعة من أهم توصيات الموجهه لبعض الهيئات والوزارت بالدولة وهى :
١.ضرورة وضوح الأماكن القابلة للتنمية السياحية بمنطقة قناة السويس.
٢.توفير حوافز إستثمارية وتفعيل خدمة الشباك الواحد ، ووضع آلية لمنح التراخيص والأراضى لأصحاب رؤوس الأموال العربية لجذب الإستثمار السياحي العربي.
٣. خلق أنماط سياحية جديدة مثل سياحة الأجازات ، وسياحة المؤتمرات ، والسياحة الثقافية ، وسياحة السفاري ، وسياحة اليخوت خاصة بعد إفتتاح قناة السويس الجديدة.
الخطوات الرئيسية المتبعة في الخطة التنموية المقترحة لتفعيل دور مشروع قناة السويس
الجديدة في تنمية السياحة العربية البينية إلى مصر .